由于空间有限，巴拿马城港务局的官员必须进行扩建 规划好每一平方英尺.

随着五年和十年的总体规划的进行，港口 在这个小而繁忙的设施，当局正在探索如何最好地适应 随着市场的发展，船只变得更大，贸易也在改变世界贸易的游戏规则 路线转变.

对港务总监韦恩·斯塔布斯来说，一个深思熟虑的计划 明智的投资是投资组合的面包和黄油.

对我和我的董事会来说， - œItâ -都很重要，所以我们并不总是 争论着我们要建造什么，斯塔布斯说. - œWe确保它 -小心 经过深思熟虑和研究.â€�

在过去的十年里，这个港口的货运量增加了两倍 每年有7500万美元的设施投资. 但 港口110英亩的土地中，约有40%被Oceaneering公司占用 对于伯格钢管来说，实现扩建目标以保持港口的可持续发展是一项艰巨的任务 平衡.

- œWeâ我们在这个港口赚了很多钱， 斯塔布斯说. - œWeâ我们太小了，我们必须为每件事都计划、计划、再计划 平方英尺.â€�

总体规划也有助于港口获得拨款 通过佛罗里达州交通部和其他机构，其中 约占该项目13美元总额的17%.700万营业收入 去年. 大多数FDOT拨款要求港口提供50%的匹配 权威.

前进
而巴拿马港口城是佛罗里达州的一个较小的港口之一，FDOT区 该公司发言人伊恩·萨特(Ian Satter)说，该公司已经开辟了一个细分市场，目前正在努力开拓 通过改善其设施来扩大其处理货物和服务的能力.

€œWhen你看看巴拿马城的狭长地带 例如，你有一个端口，它带来了50%的铜 穿过美国.S.萨特说. - œWeâ我们正在改进这些端口，使它们成为 对带来这些商品的人更有吸引力.â€�

对于巴拿马城港口来说，增长就是在此基础上进行建设 适合运载贵重货物的小型船只.

在过去的五年中，它已经看到了74%的增长 货物价值. 2012年，该港口处理了价值超过30亿美元的水运货物 货物价值排名佛罗里达州前五大港口.

目前，墨西哥的普罗格罗索港€Yucatán 半岛港是巴拿马城港口最有价值的贸易伙伴之一 船每星期来两次，载着各种各样的货物. 这两个设施 2008年签署了姊妹港协议，概述了促进航运的承诺 沿途活动.

该港口也是该国最大的进口港口之一 高价值的铜，已成为其最大和最知名的产品之一 进口.

但为了保持势头并保持可持续发展，港口 官员们正在超越目前的工作. 目前，主要港口在 佛罗里达州和美国正面临着一项艰巨的挑战 随着来自欧洲和亚洲的贸易增加，更大的船只停靠更少的港口.

€œMost的主要港口都不得不投资数百 数百万美元，有时高达10亿美元，为这些做好准备 “大的船，”斯塔布斯说，他描述了东方的€œhigh利害关系的情况 海岸. - œTheyâ我们都争先恐后地做这件事，因为他们谁也不想失去 业务.â€�

然而，斯塔布斯认为巴拿马城是未来的贸易伙伴 离家乡更近的地方-通过加勒比转运中心，如 牙买加的金斯敦，或者巴哈马的自由港 .

€œNobody真的很期待这些大型船只进入 海湾. ……没有足够的货物让他们进入海湾并返回， 斯塔布斯说，他补充说，巴拿马城将寻求吸引更小的， 地区的船只. - œWeâ -™我们正在寻找一个结合区域贸易商，也 把我们和其中一些中心联系起来. 这是我们关注的焦点 增长.â€�

拉伸的 美元
为了进一步增加港口的拨款机会，交通部的顾问 与港口顾问携手合作，共同撰写总体规划; 哪个会在今年秋天被考虑收养.

联邦运输部将提供约800万美元的拨款给 该设施今年将支持项目搬迁和扩建卡车 分期，翻新仓库，改善轨道和帮助集装箱码头 9美元的扩展项目.500万的标价.

该项目包括几个组件来帮助增加 集装箱贸易，其中包括4美元.400万的移动式港口起重机和 集装箱装卸设备，冷藏集装箱支撑塞; 扩建集装箱堆场，搬迁港口的糖蜜罐 扩大集装箱装卸面积的唯一选择.

€œWe可以使我们与欧洲的集装箱贸易增加一倍或两倍 斯塔布斯说:“我们创造了多少空间?”他还补充说，集装箱贸易占全球贸易总额的一半 约占港口活动的30%，并允许高密度和多样性 的商品. €œMoving糖蜜罐是我们唯一能做的事情 集装箱的空间.â€�

港口当前总体规划的一个主要目标是集装箱 扩大贸易的努力可能会在下一个规划时间内完成 斯塔布斯说.

fdot 2015年预算还包括100万美元的拨款， 75%的配对补助金，1美元.300万美元的改善港口的项目 西泊位，这样就能支撑新的，更重的起重机.

该港口的大部分拨款资金来自联邦运输部 战略多式联运系统计划，该计划优先考虑网络 交通系统被认为对国家经济的健康至关重要 以及未来的增长. 但它也得到了佛罗里达海港的拨款 交通和经济发展项目，发放约15美元 每年向佛罗里达港口和州多式联运物流中心运送100万美元 计划，巴拿马港口城从中获得90万美元的赠款，用于建造一个 新配送中心在美国.S. 去年231人.

该州还通过其战略港口提供赠款 投资倡议，每年最低3500万美元的港口投资 全州的基础设施项目.

总的来说，萨特概述了138美元.900万美元的国家预算 为佛罗里达州的海港基础设施提供资金.

€œThese海港是佛罗里达和美国的经济引擎 他们居住的社区，萨特说. 在美国，投资海港是一种投资方式 这是投资佛罗里达经济和这些社区的好方法.â€�